| AutorIn | | Name: | B.Sc. Laura Horn | Beurteilende*r| Name: | Assoc. Prof. Dipl.-Ing. Dr. Doris Damyanovic | | Herkunftsbetrieb: | | | 1.Mitwirkender | | Name: | Tanja Tötzer | | Herkunftsbetrieb: | | | Arbeit | | Typ der Arbeit: | Masterarbeit | | Sprache der Arbeit: | Deutsch | | Titel der Arbeit in Originalsprache: | Mikroklimasimulationen zur nachhaltigen Landschaftsplanung von Grüner Infrastruktur in Städten | | Titel der Arbeit in deutsch: | Mikroklimasimulationen zur nachhaltigen Landschaftsplanung von Grüner Infrastruktur in Städten | | Titel der Arbeit in englisch: | | | Publikationsmonat: | 01.2023 | | Seitenanzahl: | 92 | | Online-Katalog der Universitätsbibliothek Bodenkultur | | AC-Nummer: | AC16753878 | | Abstract | | Abstract in Deutsch: | Stark versiegelte Städte leiden extrem unter den Folgen des Klimawandels. Im Sommer steigen die Tagestemperaturen weiter an und auch die Nächte kühlen nicht mehr ausreichend ab. Es entstehen urbane Wärmeinseln. Über einen längeren Zeitraum belastet das die Bewohner:innen und die städtischen Ökosysteme. Mit einem flächendeckenden Grünnetz können Städte dem entgegenwirken und die natürlichen Kühlfunktionen von Vegetation nutzen. Simulationstools bieten dabei die Möglichkeit, vorab die Auswirkungen der Landschafts- und Freiraumplanung auf das Mikroklima zu prüfen.
ENVI-met und die Ladybug Tools für Rhinoceros 3D sind führende Mikroklimasimulations-programme, die für diese Masterarbeit verwendet wurden. Anhand einer Sensitivitätsanalyse wurden die Auswirkungen von Bäumen in vier Planungsszenarien auf einen Straßenzug in beiden Programmen untersucht. Dabei wurden die Wetterdaten des 1. Wiener Gemeinde-bezirks herangezogen. Genauer betrachtet wurden die Daten zur Lufttemperatur, zur mittleren Strahlungstemperatur (MRT) und zum universellen thermischen Klimaindexes (UTCI). Die Ergebnisse zeigen, dass sich die Lufttemperatur in den unterschiedlichen Szenarien kaum verändert. Beim MRT und UTCI nachts teilweise sogar erhöht. Tagsüber haben die Bäume jedoch einen positiven Einfluss und reduzieren die MRT um bis zu 22,2 °C und den UTCI um bis zu 5,68 °C.
Die Herausforderung, der sich diese Arbeit widmet, ist, die in Teilen ambivalenten Ergebnisse richtig zu interpretieren und herauszufinden, welchen Beitrag Simulationsprogramme für eine nachhaltige und zukunftsorientierte Landschafts- und Freiraumplanung leisten können. Die Simulationen bieten eine geeignete Grundlage die mikroklimatischen Auswirkungen von Neu- bzw. Umplanungen sichtbar zu machen und können somit helfen urbane Wärmeinseln zu reduzieren. | | Abstract in Englisch: | Heavily sealed cities suffer extremely from the consequences of climate change. In summer, daytime temperatures continue to rise and nights no longer cool down sufficiently. Urban heat islands are created. Over a longer period of time, this puts a strain on residents and urban ecosystems. With an extensive green network, cities can counteract this and use the natural cooling functions of vegetation. Simulation tools offer the possibility to check the effects of landscape and open space planning on the microclimate in advance.
ENVI-met and the Ladybug tools for Rhinoceros 3D are leading microclimate simulation programs that were used for this master thesis. A sensitivity analysis was used to examine the effects of trees in four planning scenarios on a roadway in both programs. Weather data for the 1st district of Vienna were used. More specifically, air temperature, mean radiant temperature (MRT), and universal thermal climate index (UTCI) data were considered. The results show that the air temperature hardly changes in the different scenarios. In the case of the MRT and UTCI, at night even increased in some cases. During the day, however, the trees have a positive impact, reducing the MRT by up to 22.2 °C and the UTCI by up to 5.68 °C.
The challenge addressed by this work is to correctly interpret the results, which are ambivalent in parts, and to find out what contribution simulation programs can make to sustainable and future-oriented landscape and open space planning. The simulations provide a suitable basis for visualizing the microclimatic effects of new developments and redevelopments and can thus help to reduce urban heat islands. | | Schlagworte | | Schlagwörter Deutsch: | Mikroklimasimulation, ENVI-met, Ladybug Tools, Mikroklima, Stadtklima, urbane Wärmeinseln, Grüne Infrastruktur, Straßenbaum, Landschaftsplanung | | Schlagwörter Englisch: | Microclimate simulation, ENVI-met, Ladybug Tools, Microclimate, Urban Climate, Urban Heat Islands, Green Infrastructure, Street Tree, Landscape Planning | | Sonstiges | | Signatur: | D-23636 | | Organisationseinheit, auf der die Arbeit eingereicht wird: | H85400 Institut für Landschaftsplanung (ILAP) | |
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